Introducción.

Se propone la fabricación de un vehículo familiar de cinco plazas, bajo consumo y reducidas dimensiones "tipo mini-volumen". Con un motor a ser posible “íntegramente eléctrico” ó bien “hibrido”, dotado de las especificaciones que se detallan en el apartado “CARACTERISTICAS TECNICAS” contenido en la sección "MEMORIA DESCRIPTIVA".

La peculiaridad principal de este diseño, es que además de estar pensado para ser utilizado como un automóvil "convencional" por cualquier persona o familia, posibilita la accesibilidad a su interior de quienes utilizan una silla de ruedas, así como su conducción por personas con ciertas limitaciones especiales de movilidad. Incluso aquellas que requieran adaptaciones especiales de avanzada tecnología tipo joystick o similar (personas con esclerosis, enfermedades musculares, etc...).

Siendo posible todo ello sin necesidad de acometer reforma alguna de las características del vehículo, sino con tan solo la simple instalación y montaje de ciertos complementos y adaptaciones que en cada caso se requieran, dado que su diseño ya prevé tales posibilidades.

Debiendo por ello de tenerse en cuenta en su proyecto final y fabricación aquellos lugares de anclaje, fijación e instalación de dichos mecanismos complementarios que serán necesarios en cada caso (rampa o elevador, anclajes para la fijación de la/s silla/s de ruedas en los espacios previstos, instalación de volante especial multifunción, etc…).

De tal modo que el vehículo se presenta al público como un modelo convencional de tipo familiar dotado de cinco plazas, el cual puede ser habilitado fácilmente para el acceso de personas con silla de ruedas conforme a las necesidades concretas de cada usuario o familia “si las hubiere”. Y de lo contrario, ser un automóvil tan común como cualquier otro.

Pudiendo por tanto ser funcional y práctico para todo tipo de personas y no solo "exclusivo para discapacitados", puesto que su peculiar diseño lo convierte en un modelo con "accesibilidad universal" "pensado para todos”.

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